içten yanmalı forklift motoru dizel motorlar ile çalışan dizel, benzinli veya sıvılaştırılmış petrol gazı yakıt olarak çalışan forkliftlerdir. motor motorda kullanılan farklı yakıtlardan dolayı, içten yanmalı forklift motoru iki kategoriye ayrılır: benzinli motor ve dizel motor.İşletme prensibi arasında iki fark var mı? Bu makale sizi bulmaya yönlendiriyor.

türünün içten yanmalı forklift motoru

1.gazolin motoru genellikle karbüratör tarafından silindir içine karıştırıldıktan sonra benzin ve hava yapmak ve daha sonra iş patlamaları tutuşturmak için kıvılcım kullanarak yapılır, bu karbüratör motoru denir.
2. dizel motor genellikle dizel yakıt enjeksiyon pompası ve enjektör ile silindir içine enjekte ve silindir içine emilmiş (ve sıkıştırılmış) yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı hava ile karıştırır, spontan yanma ve work.thefore, dizel motor da sıkıştırma ateşleme motoru denir.

benzinli motorun yapısı: ( not: Dizel motorun bileşimi, benzinli motorunkiyle neredeyse aynıdır, ancak ateşleme sistemi yoktur ve yakıt besleme sistemine yüksek basınçlı bir enjeksiyon pompası eklenir. Benzinli motoru böylesine bölün. )

1. vücut: motor parçalarının montaj matrisidir.it bir silindir kafası, bir silindir bloğu ve bir alt karter (yağ karteri) içerir.İşletme odası parçaları silindir bloğu silindir kafası ve silindir bloğu bileşeninin iç duvarıdır. Vücudun parçaları da diğer sistem bileşenlerinin bir parçasıdır.

2. krank mekanizması: motorun gücü ürettiği ve aktardığı bir mekanizmadır. Pistonun piston hareketini krank milinin dönme hareketine dönüştürür ve gücü verir. Pistonları, piston pimlerini, bağlantı çubuklarını, krank millerini ve volanları ve silindir bloklarını içerir.

3. gaz dağıtım mekanizması: giriş vanası, egzoz valfi, supap kaldırıcı ve eksantrik mili ve eksantrik mili zamanlama dişlisi (krank mili zamanlama dişlisi tarafından tahrik edilen) ve buna benzer bir şekilde dahil olmak üzere, yanıcı karışımı zaman içinde silindirlerle doldurmak ve egzoz gazını silindiri zaman içinde boşaltmaktır. .

4. yakıt besleme sistemi: benzinli motor yakıt besleme sistemi, bir benzin deposu, bir benzin pompası, bir benzin filtresi, bir hava filtresi, bir karbüratör, bir giriş borusu, bir egzoz borusu, bir egzoz susturucu vb. rolünü içerir. yanma için silindire beslenmek ve yanma kaynaklı egzoz gazını motora boşaltmak için uygun yanıcı gaz karışımı.

5. soğutma sistemi: temel olarak su pompaları, radyatörler, fan fanları, su dağıtım boruları ve silindir blokları ile silindir başlıklarındaki su ceketlerini içerir. fonksiyon, motorun normal çalışmasını sağlamak için yüksek ısı bileşenlerinin sıcaklığını atmosfere yaymaktır.

6. yağlama sistemi: yağ pompaları, basınç sınırlama vanaları, yağ kanalları, filtreler, yağ filtreleri ve yağ radyatörleri dahil olmak üzere, bunların arasında sürtünme direncini azaltmak, parçaların aşınmasını azaltmak ve kısmen soğutmak için sürtünme parçalarına yağlama yağı sağlamak rol oynar. sürtünme parçaları ve sürtünme yüzeyini temizler.

7. Başlangıç ​​sistemi: Motor çalıştırma mekanizması ve aksesuarları dahil.
firmamız ile iletişime geçmeniz gerekiyorsa, gzsycc.com adresinden seçim yapabileceğiniz çeşitli modellere sahibiz, teşekkürler!