Neden 1: Elektromanyetik anahtar düğmesini bırakın, marş motoru boşta çalışmaya devam ediyor Sorun giderme yöntemi: Anahtar kontaklarını kontrol edin Sebep 2: Dişli, volan çemberine geçmez Sorun giderme yöntemi: Eksantrik vida düzgün ayarlanmamış Sebep 3: Karışık gaz çok zayıf Sorun giderme yöntemi: Karışımı daha zengin hale getirmek için jikle valfini kapatın Sebep 4: Karışık gaz çok zengin Sorun giderme yöntemi: Karışımı inceltmek için jikleyi daha geniş açın veya gaz pedalını azaltın Sebep 5: Benzine batırılmış silindir gömleği Sorun giderme yöntemi: değiştirmeyi kontrol edin Sebep 6: Benzin pompası yağ pompalamıyor Sorun giderme yöntemi: değişimi kontrol edin Sebep 7: Benzin borusu tıkanmış veya ezilmiş Sorun giderme yöntemi: değiştirmeyi kontrol edin Sebep 8: Kötü Buharlaştırıcı Çalışması Sorun Giderme yöntemi: değiştirmeyi kontrol edin

Siz de motorun aşırı ısınması sorunu yaşıyorsanız, belki bu makale size biraz yardımcı olabilir, lütfen forkliftinizi kontrol etmek için makaleyi takip edin. Neden 1: Hasarlı su pompası veya gevşek fan kayışı Sorun giderme yöntemi: su pompasını elden geçirin veya fan kayışının gerginliğini ayarlayın Sebep 2: Radyatör, silindir gömleği, silindir bloğu sızdırıyor veya çok az su Sorun giderme yöntemi: Delikleri onarın ve soğutma suyu ekleyin Sebep 3: Radyatör veya motor su ceketi üzerinde aşırı kir birikmesi Sorun giderme yöntemi: Kireç birikimini yıkayın ve çıkarın Neden 4: Termostat arızalı Sorun giderme yöntemi: Yeni bir termostatın değiştirilmesi Sebep 5: Yağ karterinde çok az yağ Sorun giderme yöntemi: Belirtilen standarda göre yağ ekleyin Sebep 6: Yağ karterindeki yağ çok ince Sorun giderme yöntemi: Yağı değiştirin Sebep 7: Silindir yanma odasında aşırı karbon birikintileri Sorun giderme yöntemi: Karbon birikintilerini ortadan kaldırın Sebep 8: Çok geç ateşleyin Sorun giderme yöntemi: Distribütörün ateşleme ilerleme açısını ayarlayın Neden 9: Silindir kapağı su manifoldundan su sızıyor Sorun giderme yöntemi: değiştirin Neden 10: Piston segmanları aşınmış ve kartere çok fazla egzoz gazı dökülüyor Sorun giderme yöntemi: değiştirin

Kıvılcım neden çok zayıf veya tutuşamıyor? Siz de bu sorundan rahatsız mısınız, forkliftinizi onarmak için lütfen adımlarımızı takip edin. Sebep 1: Ateşleme bobini hasarlı Sorun giderme yöntemi: Ateşleme bobininin değiştirilmesi Sebep 2: Distribütörün bağlantı kesme noktasında boşluk veya zayıf temas yok Sorun giderme yöntemi: Elektrik çarpması üzerindeki boşluğu ayarlayın veya oksitleri çıkarın Sebep 3: Kondansatör hasarlı Sorun giderme yöntemi: Kondansatörün değiştirilmesi Sebep 4: Yüksek voltaj hattı hasarlı veya teması zayıf Sorun giderme yöntemi: Yüksek gerilim kablolarının veya sabitleme kafalarının değiştirilmesi Sebep 5: Hasarlı veya gevşek alçak gerilim kabloları Sorun giderme yöntemi: Alçak gerilim kablolarını değiştirin veya sıkın Sebep 6: Ateşleme bobini veya dağıtıcısı ıslak Sorun giderme yöntemi: Çıkarın ve kurulayın, ancak ateşe çok yakın değil Neden 7: Buji izolatörünün yırtılması Sorun giderme yöntemi: Bujilerin değiştirilmesi Sebep 8: Buji ıslak veya elektrotta karbon birikintileri Sorun giderme yöntemi: kurutma veya karbon birikintilerini giderme Neden 9: Buji elektrot aralığı çok büyük veya çok küçük Sorun giderme yöntemi: Boşluğu ayarlayın Neden 10: Yetersiz pil gücü Sorun giderme yöntemi: Şarjı sökün Sebep 11: Kırık distribütör kapağı veya distribütör konektörü Sorun giderme yöntemi: değiştirin Neden 12: Ateşleme zamanlaması yanlış Sorun giderme yöntemi: Ateşleme sırasını kontrol edin Neden 13: Silindir kapağında su Sorun giderme yöntemi: Biriken suyu çıkarmak için silindir kapağını çıkarın ve silindir kapağı somununu gerektiği gibi sıkın. Silindir kapağı gömleği hasar görmüşse değiştirilmelidir.

bu sorunu bulduğunuzda forklift marş motoru , belki bu makaleyi forkliftinizi onarmak için kullanabilirsiniz. neden 1: forklift yatağı çok fazla yıpranıyor, armatür ve manyetik kutup sürtünmesi sorun giderme yöntemi: yeni forklift yatağı temizleme fırçası ile komütatör arasındaki temas yüzeyini ayarlayın sebep 2: forklift karbon fırçaları ve forklift komütatörü arasında zayıf temas sorun giderme yöntemi: yağ lekelerini çıkarın ve zımparalayın sebep 3: forklift komütatörünün yüzeyi yanmış veya yağ lekeleri var sorun giderme yöntemi: zımpara kağıdı ile zımparalama ve yağ alma neden 4: forklift armatür bobini ve forklift komütatörü kaynaktan çıktı sorun giderme yöntemi: sabun lehimi ile tamir lehimleme neden 5: forklift telleri sıkı temas halinde değil sorun giderme yöntemi: forklift anahtarı kontaklarını kontrol edin ve zımpara kağıdı ile cilalayın neden 6: forklift elektromanyetik şalter temas noktası yakma, zayıf temas sorun giderme yöntemi: zımpara kağıdı ile zımparalanmış neden 7: forklift aküsü yetersiz şarj edilmiş veya voltaj ve kapasite yönetmeliklere uygun değil sorun giderme yöntemi: Voltaj ve kapasitenin gereksinimleri karşılaması için forklift aküsünü şarj edin neden 8: motor yağlama yağı kışın katılaşır, ve marş direnci çok büyüktür sorun giderme yöntemi: Forklift motorlarını ısıtın veya kış yağına geçin

sebep 1:forklift bağlantı kabloları kopmuş veya teması zayıf sorun giderme yöntemi:lehim yapın veya yeni kabloyla değiştirin sebep 2: forklift sigortası atmış sorun giderme yöntemi:yeni bir forklift sigortasıyla değiştirin sebep 3: forkliftin aküsünde voltaj yok veya düşük sorun giderme yöntemi: forklift aküsünü şarj etme neden 4: forklift karbon fırçaları forklift komütatörü ile temas halinde değil sorun giderme yöntemi: forklift karbon fırçasını ve forklift fırçası yay basıncını ayarlayın Sebep 5: Forklift marş motorunda dahili kısa devre sorun giderme yöntemi:kısa devreleri kontrol edin ve ortadan kaldırın

Forkliftin çeşitli işletim sistemleri birçok bileşenle birbirine bağlıdır ve forkliftin normal çalışmasını sürdürmek için birlikte çalışır. Aşırı toz, parçaların tıkanmasına neden olacak ve forkliftin çeşitli sistemlerinin çalışmasını etkileyecektir. Küçük arızalar forklift çalıştırma sorunlarına, büyük arızalar ise mühendislik kazalarına neden olabilir. Bu nedenle forkliftin parçalarını düzenli olarak temizlemeliyiz. Aynı zamanda bazı aşınan parçaları da değiştirebiliriz. Şimdi size forklift parçalarının ve akülerin temizliğinden bahsedeyim.1 . Forkliftlerin bazı metal aksamlarının temizliğinde genellikle soğuk yıkama ve sıcak yıkama yöntemlerini kullanıyoruz. 1. Soğuk yıkama yöntemi kerosen kullanmaktır. Hızlıdır. Hafif dizel veya benzinle yıkadıktan sonra basınçlı hava ile kurutun. Bu temizleme yöntemi için gerekli olan ekipman çok basittir. Operasyon da çok hızlı. 2. Sıcak yıkama yöntemi, alkali solüsyonla temizlemek ve solüsyonu ısıtmaktır. Daha sonra parçalar ıslatılır ve çıkarılır, temiz su ile durulanır ve ardından basınçlı hava ile kurutulur. Alüminyum alaşımlı parçaların aşınmasını önlemek için çok miktarda sodyum hidroksit içeren bir solüsyon ile temizlenmez.2 . Forklift üzerindeki bazı metal olmayan forklift parçalarının temizleme sistemi sızdırmazlık halkası için alkol kullanın. Fren kapları, terebentin veya fren hidroliği gibi kauçuk parçaların temizlenmesi. Gazyağı kullanmayın. Kauçuk halka. Şişmeyi ve bozulmayı önlemek için hidrolik benzin veya alkali solüsyon ile temizlenmelidir. Debriyaj sürtünme plakası ve fren sürtünme plakası kaynatılamaz ve alkali solüsyonla yıkanamaz ve biraz benzinle temizlenmelidir. Deri parçalar (yağ keçesi önlükleri vb.) genellikle kuru bir bezle temizlenir.3 . Forklift parçalarındaki yaygın kir de siyah bir katıya sahiptir - kademeli olarak yüksek sıcaklık ve yüksek basınç altında oluşur ve içten yanmalı motor pistonlarının, silindir gömleklerinin, silindir kafalarının ve diğer parçaların yüzeyine sıkıca yapışır. Dokusu son derece sert. Onarımlar sırasında karbon birikintileri çıkarılmalıdır. Forkliftin normal çalışmasını sağlamak için parçalar üzerindeki karbon birikintilerinin de düzenli olarak temizlenmesi gerekir. Bu tür kirleri genellikle iki şekilde temizleriz: 1. Biri fiziksel temizlemedir, yani bir spatula, spatula (veya bir bambu yonga ile), metal fırça vb. ile kazıma. Karbon birikintilerini manuel olarak temizleme yöntemi verimsizdir ve çıkarılması zordur. Dikkatli olmazsanız parçalara zarar verir. 2. Karbon birikintilerini kimyasal yöntemlerle gidermenin başka bir yolu daha vardır. İçten yanmalı motor parçalarının karbon birikintilerini gidermek için çözelti hazırlanır: daha sonra parçaların karbon birikintilerini temizleme çözeltisine batırın. Bir ısıtma cihazı varsa kiri kolayca yumuşatabilir ve ıslatma bittikten sonra katı kirler kolayca soyulabilir. Elektrikli bir forkliftin aküsü olabilir su ile koru, ancak pil hücresine su giremez. Forkliftin bazı bölümlerine su girmesini önlemek için ...

Motor devri sabit değil, Aşağıdaki nedenlerden dolayı olabilir. Lütfen gel ve benimle kontrol et! Sebep 1: Her silindirin yağ hacmi eşit değil ve yakıt enjektörü damlıyor; rot çatal vidası gevşek. Sorun giderme yöntemi: Her silindirin yağ beslemesini eşit olacak şekilde ayarlayın, çiçeği onarın ve enjektörün iğne valfini değiştirin ve çatal vidayı sabitleyin. Sebep 2: Vites çatalı ile ayar arasındaki boşluk çok büyük ve çelik bilye ile kayar plaka aşınmış ve çökük. Sorun giderme yöntemi: Yedek parçalar Sebep3: Yakıt enjeksiyon pompasının eksantrik milinin eksenel hareket boşluğu çok büyük. Sorun giderme yöntemi: Bakır ara parçalarla ayarlayın Sebep4: Kayar disk burç bloğu Sorun giderme yöntemi: Temizleyin, onarın veya değiştirin Sebep5: Yağ seviyesi yükseliyor - silindir gömleği contası hasarlı Sorun giderme yöntemi: Sızdırmazlık halkasını değiştirin Sebep6: Motor yağı seviyesi yükseliyor-silindir kapağı contası sızdırıyor Sorun giderme yöntemi: Silindir kapağı contasını değiştirin Sebep7: Artan yağ seviyesi-silindir kafasında veya gövdesinde su sızıntısı Sorun giderme yöntemi: Bakım ve değiştirme